「 Top 3 News 」巨臀
当代汽车在日本推出最低廉电动汽车，起价仅为 1.8 万好意思元
重心：
当代汽车最低廉的电动汽车 Inster EV 现已在日本上市，起售价仅为 18，000 好意思元，是该细分阛阓中最实惠的电动汽车，以致比比亚迪的海豚还要低廉。自 2022 岁首重返日本阛阓以来，当代汽车已引入了几款车型，包括 IONIQ 5、Kona Electric 和 Nexo FCEV。
Inster EV 是当代的第四款电动汽车，有望成为其迄今为止最大的热点车型。Inster EV 在日本的起售价为 2，849，000 日元（约合 18，000 好意思元），提供 42 kWh 和 49 kWh 两种电板选项。日本买家不错遴荐三种配置，价钱从 2，849，000 日元（18，000 好意思元）到 3，575，000 日元（22，700 好意思元）不等。Inster EV 配备 49 kWh 电板，在韩国的续航里程为 195 英里（315 公里），在欧洲的 WLTP 续航里程为 221 英里（355 公里）。Inster EV 的尺寸为 3，830 mm 长、1，610 mm 宽、1，615 mm 高，轴距为 2，580 mm，略小于比亚迪海豚。
当代 Inster EV（起头：Electrek）
不雅点：
Inster EV 的推出表露当代汽车在电动汽车阛阓的竞争力，很是是在价钱敏锐的细分阛阓中。其廉价位和合理的续航里程使其成为预算有限的耗尽者的假想遴荐。当代汽车通过在多个阛阓推出 Inster EV，展示了其全球阛阓布局的计谋。
Inster EV 不仅在日本上市，还在欧洲和韩国推出，标明当代汽车对不同阛阓的喜欢和稳健智力。Inster EV 的推出进一步丰富了当代汽车的电动汽车家具线，提供了更多遴荐，得志不同耗尽者的需求。其工整的尺寸和天果然配置使其在城市环境中具有上风，尤其是在泊车空间有限的地区。Inster EV 的得胜有望擢升当代汽车在日本阛阓的品牌影响力，尤其是在电动汽车鸿沟。其廉价位和高性能的组合可能会诱导更多的初次购车者和年青耗尽者，进一步扩大当代汽车的阛阓份额。
特斯拉因自动驾驶电脑故障，调回突出 20 万辆汽车
特斯拉在好意思国认真调回突出 20 万辆汽车，原因是车辆里面的自动驾驶算计机出现短路并失效。这一问题最早可回顾至 7 月，影响鸿沟粗犷，从头车行驶几英里到行驶数千英里后齐可能出现。算计机失效后，好多车辆功能罢手职责，包括主动安全功能、自动雨刷、自动远光灯、录像头，以致 GPS、导航和续航里程估算。
特斯拉的处分决策是充足更换算计机，同期提供临时软件树立以规复部分功能。调回触及 239，382 辆汽车，包括 2024-2025 款 Model 3、2023-2025 款 Model Y、2024-2025 款 Model S 和 2023-2025 款 Model X，这些车辆配备了特定的汽车算计机并运转 2024.44.25.3 或 2024.45.25.6 之前的软件版块。
受影响车辆在启动时可能出现逆向电流，导致汽车算计机板短路，失去后视录像头功能，不合适 FMVSS 111， S5.5 和 S6.2 的轨则。截止 2024 年 12 月 30 日，特斯拉已识别出 887 起与此问题联系的保修索赔。特斯拉将向整个受影响车辆推送软件更新，改变车辆启动序列以退避短路故障。关于已装配 2024.44.25.3、2024.45.25.6 或更高版块软件且未出现短路故障的车辆，无需进一步操作。关于在装配这些软件之前已出现短路故障或可能导致短路故障的车辆，特斯拉将免费更换汽车算计机。
特斯拉自动驾驶电脑主板（起头：Electrek）
特斯拉的自动驾驶算计机问题突显了电动汽车时刻快速发展历程中可能碰到的挑战。这次调回事件标明，时刻的复杂性和可靠性仍需进一步擢升。调回可能对客户信任产生影响，尤其是在自动驾驶功能对车辆安全至关要紧的情况下。特斯拉需要通过灵验的磋议和快速的处分决策来规复客户的信任。这一事件也教导通盘汽车行业，自动驾驶时刻的可靠性和安全性是耗尽者接受和信任的要道。
其他汽车制造商应从中吸取教会，加强时刻研发和质地限度，确保自动驾驶系统的褂讪性和安全性。特斯拉的调回行动标明，监管机构如 NHTSA 在确保汽车安全合规方面发达着要紧作用。汽车制造商必须严格投诚安全圭臬，实时处分潜在的安全问题，以幸免法律和阛阓风险。
比亚迪在英国和欧洲推出了袭取刀片电板的超紧凑型 SUV 元 2
比亚迪（BYD）在布鲁塞尔车展上认真向欧洲阛阓推出了其新款电动 SUV ——元 2。这款车型在国内阛阓被称为比亚迪元 UP，是一款超实惠的紧凑型 SUV，于 2024 年 2 月在中国初次亮相。元 2 定位低于元 3，是一款更微型、更实惠的电动 SUV，妥贴欧洲阛阓，很是是城市通勤者和年青家庭。
元 2 的尺寸为 4，310mm 长、1，830mm 宽、1，675mm 高，轴距为 2，620mm，比元 3 小一号。运筹帷幄持续了比亚迪标记性的" Dragon Face "眷属式运筹帷幄，车身线条知晓，全体造型紧凑且富足动感。内饰运筹帷幄简约，配备了 12.8 英寸的可旋转中控屏幕，支撑多种角度攻击，适用于导航、文娱和驾驶扶助等多场景需求。还配备了 8.8 英寸液晶样貌盘、手机无线充电面板、水晶球造型的换挡杆等配置。
元 2 搭载 45.1 kWh 的磷酸铁锂电板，WLTP 续航里程为 312 公里（194 英里）。将来几个月还将推出更大电板版块，提供更长续航里程。Atto 2 的售价展望将介于比亚迪海豚和元 3 之间，后者在英国的售价辞别为 26，140 英镑（约 32，157 好意思元）和 37，140 英镑（约 45，689 好意思元）。
比亚迪元 2（起头：Electrek）
元 2 的推出表露了比亚迪在欧洲阛阓的竞争力，很是是在价钱敏锐的细分阛阓中。其廉价位和合理的续航里程使其成为预算有限的耗尽者的假想遴荐。元 2 基于比亚迪的 e-Platform 3.0 平台，初次在这一细分阛阓的车辆中袭取 CTB 电板车身一体化架构，将电板充足集成到车辆底盘中，优化了空间并提高了车辆的全体刚性。元 2 的推出进一步丰富了比亚迪的电动汽车家具线，提供了更多遴荐，得志不同耗尽者的需求。其工整的尺寸和天果然配置使其在城市环境中具有上风，尤其是在泊车空间有限的地区。
这一事件也教导通盘汽车行业，电动汽车的可靠性和安全性是耗尽者接受和信任的要道。其他汽车制造商应从中吸取教会，加强时刻研发和质地限度，确保自动驾驶系统的褂讪性和安全性。比亚迪的调回行动标明，监管机构如 NHTSA 在确保汽车安全合规方面发达着要紧作用。汽车制造商必须严格投诚安全圭臬，实时处分潜在的安全问题，以幸免法律和阛阓风险。
「 大事件 」
起亚声称找到支吾低本钱中国电动汽车制造商（如比亚迪）的纪律。
起亚的紧凑型电动 SUV EV5 在中国这个全球最大的电动汽车阛阓取得了显赫收货。前年，EV5 的销量激增近 50%，助力起亚在中国阛阓四岁首次冲破 20 万辆的销售大关，其增长速率在结伙品牌中位居第一。跟着中国新能源汽车（包括纯电动车和插电式搀和能源车）销量的捏续攀升，2024 年 12 月又售出 138 万辆，聚拢第五个月冲破百万大关。
起亚 EV5（起头：Electrek）
据中国乘用车协会数据，2024 年中国新能源汽车销量接近 1100 万辆，较 2023 年增长 42%，险些占前年宇宙 2288 万辆零卖乘用车销量的一半。国内电动车制造商如比亚迪凭借超低本钱的电动车，如售价不到 10000 好意思元的海鸥，正在将传统汽车制造商挤出阛阓。面对各人和丰田等竞争敌手的窘境，起亚凭借 2023 年底在中国推出的起售价约 20000 好意思元的全新紧凑型电动 SUV EV5，奋起直追，激动起亚完毕了自 2020 年以来的最好销售事迹。
各人 ID.BUZZ 被评为 2025 年度北好意思多功能车
各人 ID. Buzz 被定名为 2025 年北好意思年度实用型车辆，各人好意思国公司于周五在 2025 年底特律车展上文书。ID. Buzz 是各人对其标记性微型巴士的当代从头证据，在实用型车辆类别中得回最高荣誉，展示了其变调运筹帷幄、顶端时刻和全电动能源系统。各人好意思国集团总裁兼首席实践官 Kjell Gruner 暗意：" ID. Buzz 在北好意思阛阓是一款私有的车辆，因为它是阛阓上独一的电动多东谈主运载器具。" "咱们很快活评审团的各人们赏玩了它的格调、空间和考究的谄媚，整个这些齐包装在一个零尾气排放的车辆中。并且，它在给任何看到它在街上行驶的东谈主带来含笑的同期作念到了这少许。"
各人 ID Buzz（起头：ElectricCarsReport）
2025 年北好意思年度汽车、卡车和实用型车辆（NACTOY）奖项被粗犷以为是汽车行业最负驰名的荣誉之一，赏赐在变调、运筹帷幄、安全、操控、驾驶酣畅度、用户体验和价值方面设定基准的车辆。ID. Buzz 由来自好意思国和加拿大的 50 位隆起汽车记者构成的评审团评估，在实用型车辆类别的三名决赛选手中脱颖而出。ID. Buzz 展示了相沿灵感的造型，包括果敢的各人标记和飘逸的双色外不雅涂装选项，与盛大的内饰井水不犯河水。
三种可用的内饰颜料主题——蟾光、沙丘和铜色——加多了它的魔力。圭臬功能包括 12.9 英寸信息文娱表露屏、30 色环境照明、IQ.DRIVE Level 2 就绪驾驶扶助时刻以及电动滑动门和尾门。后轮驱动的 ID. Buzz Pro 车型领有 282 马力，EPA 揣度续航里程为 234 英里，而 4Motion 全轮驱动车型领有 335 马力，EPA 揣度续航里程为 231 英里（370 公里）。
雷诺 5 E-Tech 和 Alpine A290 被评为 2025 年欧洲年度汽车
雷诺 5 E-Tech 电动版和 Alpine A290 被定名为 2025 年年度汽车。这一后果在比利时布鲁塞尔车展上由欧洲年度汽车评审团组织的典礼上文书。该奖项突显了雷诺和 Alpine 品牌电动化计谋的联系性以及新车型系列的质地，这些车型是看成 Renaulution 规划的一部分拓荒的。私有的 AmpR Small 平台使这两款车型八成为客户提供高价值，同期允许每个品牌在运筹帷幄、拓荒、车载时刻和客户体验方面抒发我方的定位。
真实 勾引在前年 11 月的第一轮投票中，雷诺 5 E-Tech 电动版与 Alpine A290 一同被提名为七名决赛选手之一，与阿尔法 · 罗密欧 Junior、雪铁龙 ë -C3/C3、Cupra Terramar、达契亚 Duster、当代 Inster 和起亚 EV3 一同竞争。告成的组合由来自 23 个国度的 60 名汽车记者选出。
雷诺 5 E-Tech 和 Alpine A290（起头：Electrek）
雷诺 5 E-Tech 电动版和 Alpine A290 以 353 分得回第别称。雷诺的新电动流行偶像成为继雷诺 16（1966 年）、雷诺 9（1982 年）、Clio I（1991 年）、Scenic（1997 年）、Megane（2003 年）、Clio III（2006 年）和 Scenic E-Tech 电动版（2024 年）之后，第八款得回这一享有殊荣的年度汽车奖项的品牌车型。
雷诺品牌首席实践官 Fabrice Cambolive 暗意："在集团内，雷诺品牌和 Ampere，咱们齐出奇骄气八成聚拢第二年得回享有殊荣的年度汽车奖项。雷诺 5 E-Tech 电动版在欧洲是一个简直的游戏法律解释改变者。它使电动汽车变得令东谈主向往，同期也引发了情谊反应。同期，它被运筹帷幄成为客户提供额外价值。要是有一款车有后劲改变电动汽车阛阓，那便是这一款。"
Polestar 公布 2024 年销售事迹
Polestar（起头：Electrek）
瑞典电动性能汽车品牌 Polestar 公布了 2024 年的销售数据，表露与前一年比较下跌了 15%，从 2023 年的 52，796 辆降至 2024 年的 44，851 辆。尽管靠近挑战，Polestar 在 2024 年第四季度表显露积极的增长趋势，零卖销量增长了 5.3%，订单量比 2023 年同期增长了 37.2%。
2024 年对 Polestar 来说是充满紧要变化的一年，包括新的整个权结构、不异层更替，以及首创 CEO 托马斯 · 英格拉念念的下野，由前欧宝负责东谈主迈克尔 · 洛施勒接替。为了更合适行业通例，Polestar 休养了其全球销量的界说，新的界说是零卖销量代表最终客户的销售。Polestar 将于 1 月 16 日发布 2024 年第三季度财务后果，包括业务和计谋更新，而 2024 年全年的财务后果发布日历尚未公布。
「 酷家具 」
CUPRA Born VZ
CUPRA Born VZ 是 Born 系列的最新成员，专为英国阛阓运筹帷幄，领有热掀背车的灵魂和电动期间的频频英杰性情。这款车型在巴塞罗那运筹帷幄和工程，但很是调校的吊挂、反应聪慧的转向和令东谈主欢叫的性能使其出奇妥贴英国的复杂谈路。CUPRA Born VZ 的" VZ "代表" veloz "，意为"要是你想开得更快就尖叫"，提供 326PS 和 545NM 的扭矩，0-100 公里 / 小时加快时期为 5.6 秒，最高时速为 200 公里。
CUPRA Born VZ（起头：Topgear）
CUPRA Born VZ（起头：Topgear）
该车辆配备新的 DCC Sport 吊挂、升级的转向系统和动态制动时刻，提供极致的驾驶体验。内饰方面，标配 CUP 桶形座椅、Sennheiser 高档音响系统、增强试验昂首表露和 Smart Light 时刻，环绕 LED 灯把柄驾驶员动作反应，一谈为圭臬配置。CUPRA Born VZ 不仅是一款高性能电动车，还和会了热掀背车的驾驶乐趣，很是妥贴英国的复杂谈路条款，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。
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