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财联社 1 月 10 日讯（裁剪 卞纯）国外船埠工东说念主协会（ILA）和好意思国海事定约（USMX）周三晚间晓喻，他们依然达成了一项初步契约，从而幸免了不才周的临了期限之前发生松懈性的口岸大歇工。

ILA 代表好意思国东部和墨西哥湾沿岸 4.5 万名船埠工东说念主，而 USMX 是一个由航运公司和船埠运营商构成的组织，亦然雇佣船埠工东说念主们的老板代表。

契约达成后，ILA 主席 Harold Daggett 在 Facebook 上发帖盛赞许国当选总统特朗普，后者一直在这场劳资争端中站在船埠工东说念主一方，尤其是在自动化问题上。

"他是咱们 ILA 工会会通员的英豪酒店 偷拍，Daggett 写说念。"咱们八成收效达成临时主合同契约透澈要归功于特朗普总统。"

ILA 和 USMX 在一份迷惑声明中暗意，该契约竣事了"双赢"。据悉，新契约中包括一项对于自动化的责罚决策。

自动化一直是船埠工东说念主和老板谈判桌上最难办的问题。船埠工东说念主横蛮反对自动化，因为他们记念这最终会毁伤工作。而口岸老板以为，自动化是升迁口岸运营成果、裁汰资本、增强竞争力的必要本事。

现在尚不涌现契约的更多具体细节，该契约仍需获取工会成员的批准。

旧年 10 月，ILA 与 USMX 因工资、口岸自动化等问题发生不合，导致了为期三天的歇工。这次歇工激发航运价钱飙升，36 个受影响口岸的货品积压。

之后，两边达成了一份临时契约（包括在曩昔六年内加薪 62%）截止了歇工，将现存合约展延到 2025 年 1 月 15 日，以便提供更多时候就口岸自动化等问题进行谈判。

但旧年 11 月，两边之间的谈判再次因口岸自动化问题堕入僵局。船埠工东说念主近日胁迫要在 1 月 15 日歇工，以寻求"反自动化"保护要领。本周二，ILA 与 USMX 复原了谈判，旨在幸免歇工。

上个月，特朗普在其位于佛罗里达州的海湖庄园与 Daggett 会面后，通过其自创的酬酢媒体平台 Truth social 就自动化问题发表了概念。

"我筹商过自动化，险些知说念对于它的一切。省下的钱远不足它给好意思国工东说念主（在本例中是咱们的船埠工东说念主）变成的可怜和伤害，"特朗普写说念。

"特朗普总统明确标明了他对咱们 ILA 工会和船埠工东说念主的顽强维持，他的声明‘全宇宙齐听到了’酒店 偷拍，他维持咱们保护好意思国船埠岗亭不受自动化松懈的态度。" Daggett 暗意。