周鸿祎投资的新势力电动汽车品牌哪吒汽车在线av pig,近来深陷公论旋涡。
图片源自时报财经图库
被催讨货款
A股公司埃夫特(688165)11月7日晚间表露,公司当作原告,对合众新动力宜春分公司(下称“宜春合众”)及合众新动力汽车股份有限公司(下称“合众汽车”)拿告状讼并于11月6日收到宜春市袁州区东谈主民法院出具的《受理案件见告书》。
证券时报·e公司记者谛视到,上述诉讼源于宜春合众拖欠逾4800万元货款所致。
埃夫特主要从事工业机器东谈主中枢零部件、整机、系统集成的研发、坐蓐、销售业务。公司居品以要道型机器东谈主为主,具有弧焊、点焊、潦倒料等功能,可用于汽车及汽车零部件行业。
据埃夫特公告,2020年至2022年时辰,公司与宜春合众永别缔结车身车间开荒总承包模样合同、滚条岛和焊合岛模样合同及自动化焊装线模样合同及补充契约。界限公司告状之日止,上述模样已警戒收完成。宜春合众尚欠4819.54万元未付。
宜春合众建筑于2018年9月,地址位于江西省宜春市袁州区,公司主要从事新动力车整车制造在线av pig,系合众汽车的分公司。
这次告状,上市公司请求法院判令宜春合众立即支付合同价款4819.54 万元并抵偿过时付款损失。同期,公司请求判令合众汽车对宜春合众上述债务承担补充退回背负。
埃夫特已向法院肯求4900万元财产保全门径。公司称,鉴于案件尚未开庭审理,诉官司项对公司本期利润及期后利润的影响具有不笃定性。
合众汽车建筑于2014年10月,系新势力电动汽车品牌哪吒汽车的母公司。
降薪裁人
近来,哪吒汽车深陷公论风云。
10月中旬,有认证为“哪吒汽车职工”的网友在第三方平台称,“哪吒汽车照旧发不出工资,何况欠了供应商好多钱”,其还奉劝“全球买哪吒汽车严慎”。
彼时,哪吒汽车相关素雅东谈主回复称,公司正在进行一系列积极的里面惩处变革,包括工资结构调动和绩效侦察体系的优化。在此流程中,一线销售东谈主员与工场职工均已按期披发薪资,其余东谈主员先按薪资50%披发,剩余部分待决策通过之后补发。公司方面还涌现,其中层和高管在作念股权优化和薪资架构调动,IPO前要确权,因此部单干资披发稍慢。
10月末,哪吒汽车又传出降薪音书。据媒体报谈,哪吒汽车自9月1日起降薪,降薪梯度具体为年薪100万元以上的职工降薪30%;年薪50万元至100万元的职工降薪20%;年薪30万元至50万元的职工降薪10%;年薪30万元以下的职工降薪5%。
对此,哪吒汽车回复称,面临现时复杂多变的阛阓环境,公司必须剿袭门径来应酬挑战。其中包括推行机构精简、裁减冗员、业务聚焦、扁平化惩处等一系列举措,推动公司向愈加高效、精益的运营形态改换。
降薪余波尚未平息。11月7日,媒体又曝出哪吒汽车运行大比例裁人。据财联社的报谈,公司这次裁人比例最高或达到70%,各部门有相反。哪吒汽车则称其在构建更聚会高效的组织架构,分部门按业务要乞降将来发展需要进行整合。
销量低迷
销售低迷系哪吒汽车堕入危境的主因。
2022年,哪吒汽车拜托15.21万辆,同比增长118%,达成了15万辆的既定目标,拜托量升至造车新势力第一。大好方位下,哪吒汽车2023年开起了“倒车”,全年累计拜托12.75万辆汽车,同比下滑约16%。
真實精液大爆射本年事首,哪吒汽车CEO张勇曾涌现公司全年销量目标为30万辆。但是,公司前9个月拜托量为8.59万辆,同比下落12.13%。
自2017年以来,哪吒汽车母公司合众汽车已完成10轮融资,融资总和达228.44亿元。当今来看,上市似乎成为公司解脱困局的救命稻草。
本年6月,合众汽车向港交所递交了上市肯求。招股书自满,公司2023年总收入135.5亿元。其中,国内收入119.3亿元,占总收入88%;外洋收入16.2亿元,占总收入12%;年内净损失68.7亿元。自2021年以来,合众汽车一直处于大额损失情状。
此前在线av pig,在回复降薪外传时,哪吒汽车方面曾对外称合众汽车IPO仍在鞭策中。
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