文/杜小寻porn hongkongdoll
裁剪/子夜
嘀嗒出行上市后，顺风车赛谈闯入了一位“老一又友”。
近日，高德舆图再行灵通了顺风车业务，现在已在上海、武汉、深圳等65个城市上线。
据21世纪经济报谈，高德顺风车的有关责任主谈主员默示，现在顺风车作事在部分城市可使用，该业务板块正在逐步更新和优化。
实质上，高德舆图在2018年3月就曾推出过顺风车业务，彼时高德还默示，顺风车业务莫得任何贸易化计算，对用户不抽佣，对行业不打补贴战。
刘涛 ai换脸但跟着行业发展进入低谷期，高德舆图也随机下架了顺风车业务。
顺风车属于轻财富计较模式。顺风车业务平台不需要承担自有车队或是租出车队的运营用度，尽管抽成低于网约车水平，但其运营老本也较低，加上无需干涉大笔市集用度，更容易兑现盈利。
比如顺风车业务占到95%的嘀嗒出行，在本年上半年就兑现了2.96亿元的毛利润和73.3%的毛利率，净利润达到1.3亿元。
从市集环境来看，高德会重启顺风车业务也并不奇怪。
比年来，顺风车的市集占有率出现了高涨的趋势。跟着经济压力的增大，“配合出行”的需求依然愈发较着。本就领有杰出8个亿月活的高德，念念进来分一杯羹也无可厚非。
但轻财富模式并不虞味着莫得压力。于高德顺风车而言，监管力度和抽佣率齐至关要紧。
高德念念抢到蛋糕，并谢却易。
为了回复这个问题，连线Insight体验了一次高德顺风车。
从界面的建造来看，高德顺风车有两个进入蹊径。
一是从高德舆图APP-我的用具中的顺风车小时事进入；二是通过搜索计算地称号，在驾车、打车、公交地铁的标签栏上，即可点击“顺风车”稽查拼座和独享的价钱，选好登程时候和东谈主数就能开动叫车了。
从付款的机制上来看，高德与哈啰顺风车相似，用户遴选好是否独享、时候、东谈主数后，先预支车资，平台会按照顺道进度涌现车主信息，用户也不错遴选叫到车后再付款。
嘀嗒则是需要用户在拼车前就按照独享的价钱付款，如拼车到手平台会退还差价。
价钱方面，相通公里数统一段行程下，高德顺风车并不是价钱最低的平台。若是以嘀嗒、哈啰两家平台为对照，高德的价钱居于二者中间，嘀嗒最低，哈啰最高。
此外，若是用户在高德舆图上，是通过先搜索阶梯再选顺风车的步地打车，则界面中不涌现优惠行径，独一通过小时事进入顺风车页面，才智看到优惠行径。
从点击叫车，到遴选司机、与其换取，再到匹配到手，高德顺风车整个破费不到10分钟。有时是由于业务刚刚开启的原因，高德顺风车中的最高顺道率为85%，而相通的行程在哈啰顺风车中，匹配到的最高顺道率为90%。
通过司机苏师父的表述不错得知，用户现在预支的金额与司机收到的金额相通，高德顺风车界面也涌现，新开城100天免信息作事费。
苏师父默示，我方是一位奇迹网约车司机，若是顺风车便捷也会接接顺风车的单据。现在，其他平台顺风车的作事费率八成在10%-12%之间，平台与平台之间收支未几。
他还默示，若是用户使用APP而不是小时事打顺风车，那么收取的佣金会更少，于用户而言也更优惠。
不外，高德并不洽商特意作念个打车APP，它内置在舆图软件中，用户不错在高德舆图中查询过阶梯后径直遴选打顺风车，毋庸再切换APP再行输入一遍计算地。不错兑现比较便捷的交通用具切换。
舆图是高德的上风，但能否培养出用户习气，还有待不雅察。
与网约车比较，顺风车莫得那么浓厚的盈利属性。
于司机而言，顺道捎上几名乘客能帮我方分管一部分油费；于乘客而言，计价步地为一口价，不怕司机绕路，且就算是独享行程，也不错享受比打车更低廉的价钱。
于平台而言，顺风车亦然一项客单价和抽佣费率齐相对较低的业务。
以嘀嗒出行动例，证据其招股书涌现，顺风车订价是当地出租车的3-5折，是整个作事模式中单价最低的。嘀嗒出行顺风车平均每公里的车资1.1元掌握，远低于出租车。
招股书中还列出了行业内顺风车平台的作事费率数据，2023年，各平台顺风车的作事费率均不杰出10%，而网约车的作事费率平均为27%。
现在，这一细分赛谈的市集占有率并不高。据嘀嗒出行招股书显露，总体市聚积，顺风车2023年的来回总和占比为4.4%。网约车的来回总和占比为41.4%，市集限制是顺风车的近10倍。
此前，也独一滴滴、嘀嗒、哈啰三家顺风车平台的存在感较高。
高德为何要踏上这条赛谈呢？
实质上，比年来，顺风车边界阐发出了极为强盛的增长趋势。
证据弗若斯特沙利文阐发涌现，展望从2021年至2026年，顺风车的渗入率将从0.25%增至0.65%；从2022年至2026年，中国顺风车市集来回总和展望将从204亿元增至758亿元。
另稀有据涌现，顺风车市集限制依然在2023年兑现了大幅增长。
据共研产业磋磨院发布的阐发，比年来我国顺风车市集举座波动增长，跟着顺风车用户群体的扩大，展望2023年中国顺风车市集限制创积年新高，较2022年同比增长52.8%。
从需求端来看，在分享出行不雅念的影响下，顺风车也蛊惑了越来越多的车主和乘客，“路程太远车资太贵就打顺风车”也成了不少消费者的出行习气。
在需求的胁制增长之下，奇迹顺风车司机的数目也在增加。
比较网约车而言，顺风车更相宜生人司机，因为顺风车对车型、出车时候、车牌等齐莫得太大的死心，还能相沿他乡接单，准初学槛较低。
此外，顺风车的拼车功能固然折算到单个乘客身上会愈加优惠，但关于司机而言，只须能在一单中多揽一位行程相似的来宾，便能赚到同公里数一单网约车的价钱，而顺风车的作事费还比网约车更低。
以高德为例，中式上海两地距离约为30公里的地方，顺风车拼座的价钱为46.87元，打车最合算的价钱为97元。
司机若是越来越多，为平台赚得的利润也会越来越高。这一赛谈的代表企业嘀嗒出行，也用盈利数据阐发了顺风车业务的成长性。
嘀嗒出行这几年在抓续盈利。招股书涌现，2021年至2023年，嘀嗒出行经调换后的净利润辨别为2.38亿元、8471万元、2.26亿元。另据2024年半年报，嘀嗒出行经调换后的净利润为 1.297 亿元，同比增长51.3%。
从赢利的角度看，高德来掘金也在理由之中。
证据QuestMobile发布的阐发涌现，2024年第二季度，高德舆图平均月活跃用户数为8.1亿，杰出了抖音的7.66亿，仅次于微信（10.5亿）、淘宝（9.2亿）和支付宝（8.9亿）。
2024半年度中国移动互联网实力价值榜，图源QuestMobile官方微信公众号
看成一个超等App，高德这几年四面出击，在腹地生存、出行边界四面出击，它不仅承担着为阿里腹地生存获客的任务，自己也要谋求增长和盈利。
不错说，本年高德依然压力不小，周折顺风车既能完善高德的出行邦畿，也可能助推高德走向盈利。
布局顺风车，亦然高德轻财富模式的一个缩影。
比年来，高德把与出行略略“沾点边”的业务齐囊括进高德舆图，主步履受的即是轻财富模式。
点开高德舆图-我的用具界面，不仅有租车、代驾、车主作事，还有充电站、优惠加油，一些与计算地有关的神气如特惠洗车、好意思食团购、左近游，致使还能订酒店、买景区门票、找二手回收、家政保洁、月子中心盘考推选等等。
高德依然整合了太多第三方平台，以高德打车为例，每一次点开界面齐能看到一串长长的第三方平台名单。
旧年的12月，高德还上线了秒送作事，即跑腿，点开这个选项，不错看到高德又是将蜂鸟跑腿、顺丰同业、UU跑腿等级三方平台囊括了进来。
轻财富模式的一个公正，即是平台不需要提供产物制造和零卖分销的业务，仅仅作念联想开导和市集实行，浮松了大笔运营老本，只须向第三方平台抽取部分佣金，便可得到固定的财富收入。
用户也能够在平台上，兑现需求的一站式处置，因此平台也更容易培养用户的至心度。
但是，顺风车的模式有所不同，平台依然需要破费无数老本作念好监监责任。
由于顺风车司机的准初学槛较低，因此顺风车的安全隐患仍然是一个值得温柔的话题。
现在顺风车平台的监督机制，包括死心司机的接单数目，规定必须在常用澄澈上载客；引入东谈主脸识别时刻、删除个东谈主阴私信息、车内灌音、一键报警、建造特意的客服等等。
高德现在也在顺风车界面建造了安全中心的选项，点击进入不错建造伏击联系东谈主、行程灌音保护，对号码、及时轨迹等进行保护。
除此除外，高德顺风车将怎样抽佣也成为了业内较为温柔的问题。
以高德打车为例，这一项计算主要收入起头除了告白收费，即是抽取佣金。而高德仅仅整合平台，信得过提供作事的是第三方平台，这就导致高德打车的用户不仅要被高德平台抽佣一次，还要被第三方平台再抽一次。
证据光明网的报谈涌现，有网约车司机吐槽称，我方是在曹操出行平台上接到的单据，但乘客是在高德平台上叫的网约车，这一单就会遭到高德和曹操的层层抽佣，有司机的佣金致使被抽取近一半。
如今，“初来乍到”的高德顺风车也打出了免佣的讲和。关联词后续，高德顺风车照旧要开动抽佣，仅仅比例高下的问题。
从订价上来看，高德顺风车的上风不大，将来重叠抽佣后，对司机和乘客的蛊惑力怎样，还需要经市集锤真金不怕火。
现在，顺风车市集的竞争愈发浓烈。
不单高德，还有T3等网约车平台也开动布局顺风车市集。两家平台委果同期上线顺风车，不少声息预测，一场补贴大战蓄势待发。
顺风车行业的老玩家哈啰、滴滴等平台则是经常时推出优惠行径，一边蛊惑司机，一边蛊惑乘客。
比如滴滴顺风车在不久前更新了“猜你念念去”“车主自动邀请”“一键进入滴滴顺风车”等功能，在细节上让我方的平台更便利。
不错看到，无论在价钱照旧运营细节上，各家齐在发力，一朝其他平台加大了优惠力度，那么高德的上风就更小了。
从司机端来看，大部分的顺风车车主亦然奇迹的网约车司机，很多能跑资料单的司机致使更倾向于顺风车，如苏师父所说，他们的接单逻辑委果齐是：哪个平台、哪种订单更赢利，就跑哪一单。
于乘客而言，顺风车是一种经济实惠的出行步地，计费步地又是一口价，乘客很可能继承比价的计策遴选最低廉的平台。
这也意味着，将来一段时候里，仅靠“免佣”还不够，高德还需要推出一系列运营行径，才智抢到顺风车的蛋糕。
（本文头图起头于高德开导平台官网。）