红星成本局12月29日音尘，24小时内，已有两架波音客机出事，事发客机机型均为好意思国波音公司的737-800。据央视新闻报谈，韩国国土部在记者会上暗意，韩国客机碰撞活气事故已说明177东谈主牺牲，2东谈主失散人妖 夫妻，2东谈主获救。对此，波音公司回复称：“咱们正在与济州航空就2216航班事宜保抓关联，并随时准备为他们提供支撑。”
值得一提的是，频年来，波音公司安全事故频发，导致客机订单数目大幅下滑。财报显现，本年以来，波音公司已亏本近80亿好意思元。此外，红星成本局注释到，波音（BA.US）股价年内已跌去约三成。
图据央视新闻
24小时内，两架波音737-800客机出事
波音公司回复
央视新闻概述多家外媒报谈，当地时刻12月28日晚，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在升起后不久发生液压故障。
据悉，该飞机航班号为KL1204，原预备从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。故障发生后，飞机改谈降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然则，在降落经由中，飞机偏离跑谈并滑进一旁的草地。据悉，飞机上载有182东谈主。当今莫得东谈主员伤一火评释。
直播勾引当地时刻12月29日9时7分傍边，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南谈务安海外机场降落经由中冲出跑谈，和机场围栏等发生碰撞后活气。机上有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组东谈主员，共181东谈主。
据新华社微博最新音尘，韩国消防厅29日说，放胆当地时刻17时11分，务安机场客机坠毁事故已说明167东谈主遭难。两名乘务东谈主员获救，仍有12东谈主失散。
经说明，事发客机机型是好意思国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。当今韩国务安机方法有航班取消起降。
对于上述济州航空客机事故，波音公司回复称：“咱们正在与济州航空就2216航班事宜保抓关联，并随时准备为他们提供支撑。咱们对失去亲一又的家庭暗意真切的诅咒，咱们遥远顾虑着乘客和机组东谈主员。”
频年来负面音尘握住
波音股价年内已跌去三成
频年来，波音负面音尘握住，多型号飞机出现安全事故。除了上述机型，波音737 MAX型客机曾经数次出现事故。
本年以来，连续有多名“吹哨东谈主”爆料波音质料和安全戒指存在问题。有群众指出，其实隐患早已种下。
好意思国资深记者、作者彼得·罗比森合计，耐久以来，为保管股价，波音盈利分拨向推动歪斜，导致在工夫革命的参预相对不及。为了跟空客新机型竞争，波音急促中推出737 MAX客机，给日后翱游安全埋下隐患。据又名前波音质检司理说，波音夙昔每班飞机分娩安排约15名质检员，其后缩减到每班只保留1名质检员。而在737 MAX两起空难发生前，波音已收到多起对于该飞机存在问题的评释，却未能实时回复和秉承当作。
红星成本局注释到，波音股价年内已跌去约三成。
波音年内股价走势截图自东方金钱网
上半年仅获156架订单
波音本年已亏本近80亿好意思元
本年8月8日，波音公司迎来了新任首席延迟官，航空业资深东谈主士凯利·奥特伯格走马到任。
2024年上半年，波音仅获取156架飞机订单，而上一年同时的客机净订单数为567架。“要重建公司信誉，咱们要践行答应，那等于分娩高质料、安全的买卖航空器”。奥特伯格上任开首在致职工的公开信中说。
此外，波音公司10月23日流露的财报显现，受歇工等身分影响，企业本年三季度亏本近62亿好意思元，本年以来已亏本近80亿好意思元。
据报谈，波音最新裁人触及华盛顿州近400东谈主、加州逾500东谈主。除掉岗亭包括工程师、东谈主事和分析师等，影响波音民用、防务与全国职业部门。波音在11月中旬提交政府的文献中说，预备裁人约2500东谈主，加上最新报谈的近千东谈主，波音近期裁人限度约为3500东谈主。
裁剪 邓凌瑶 概述自央视新闻、中国新闻网、法治日报、上海证券报